立體停車車庫目前在我們國內發展的比較好，但是并不是解決停車比較難的辦法，它表面上看似存車較多，但是存取車比較麻煩，一個致命的弱點就是很難倒車入庫，只要車庫停車過多，馬上就會面臨取車排隊的困境，雖然解決了存車問題，但是存取車太麻煩。

　　目前國內停車位缺口在5000萬個左右，其中小區停車位缺口占了3000萬個左右，由于規劃、地面條件等因素的限制，具備建高層、小高層車庫的數量不足1000萬個，余下的約4000萬個車位則要以地面車位和矮層車位為主，兩層立體車庫占比估計在2000萬個左右。

　　從以上根據車位比較少的情況來看，要是想要解決這個難題，無避讓立體車庫占有比較好的優勢：不需要深挖土地增加建筑成本，還能使一個停車位停兩輛車。

　　因此隨著我們生活的發展可以看出智能化的立體停車車庫是我國的車庫的發展的趨勢，但是它目前仍處于開發和導入期，未來的車庫智能化將是重中之重，并且傳統人工作業的老式車庫即將步入淘汰之列。